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臨沂又發(fā)生一起貨車超高撞擊事件,損失高達(dá)千萬(wàn),司機(jī)被追責(zé)

發(fā)布時(shí)間: 2022-08-25  點(diǎn)擊次數(shù): 911次
  就在昨日,臨沂又發(fā)生一起貨車因超高問題,撞擊貨車橋梁的事件。事件導(dǎo)致列車緊急停運(yùn),并且上百鐵路工人連夜施工搶修,所造成的損失高達(dá)千萬(wàn)。
 
  今日后續(xù)處理結(jié)果已出,兩名物流公司的司機(jī)被追責(zé),因事故引發(fā)的后果相當(dāng)嚴(yán)重,所以貨車購(gòu)買的千萬(wàn)保險(xiǎn)也不夠賠付。由此可見,對(duì)于隧道橋梁來(lái)說(shuō),最害怕的事情就是超高車輛的撞擊,一旦發(fā)生事故整體穩(wěn)固性就會(huì)發(fā)生變化,極易引起嚴(yán)重的后果!
 
  那么有沒有辦法對(duì)超高車輛進(jìn)行報(bào)警及警示呢?我們常規(guī)見到的防范手段就是限高架,可有時(shí)候大貨車司機(jī)也不確定車輛能否通過限高架,只好選擇硬著頭皮通過,最終引發(fā)事故。針對(duì)這一事故問題,我司研發(fā)出了道路超高預(yù)警系統(tǒng),解決因車輛超高造成的事故問題。
 
  系統(tǒng)采用激光雷達(dá)作為前端探測(cè)器,能夠有效探測(cè)車輛在第幾車道,車速多少,高度是否超過限定高度。并且支持最快120KM的速度識(shí)別,相信這個(gè)速度對(duì)于大貨車來(lái)說(shuō)是綽綽有余的。
 
  而且系統(tǒng)還可以聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的道路監(jiān)控,當(dāng)探測(cè)器監(jiān)測(cè)到超高車輛,就會(huì)聯(lián)動(dòng)監(jiān)控拍攝,現(xiàn)場(chǎng)的聲光報(bào)警器也會(huì)同步報(bào)警,并將報(bào)警信號(hào)傳遞至報(bào)警中心,方便交管部門及時(shí)出警。
 

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