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鐵路站臺(tái)越線防護(hù)一直是難題,采用升降圍欄系統(tǒng),安全更簡(jiǎn)單!

發(fā)布時(shí)間: 2024-05-31  點(diǎn)擊次數(shù): 406次

隨著科技的飛速發(fā)展,鐵路交通作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,其安全性與效率性一直備受關(guān)注。近年來(lái),為了進(jìn)一步提升鐵路站臺(tái)的安全管理水平,保障乘客和列車的安全,一種全新研發(fā)的防越線智能升降圍欄正式投入使用,為鐵路站臺(tái)的安全防護(hù)帶來(lái)了革命性的變化。

傳統(tǒng)的鐵路站臺(tái)采用人工管理模式,不僅效率低下,而且在繁忙時(shí)段容易造成人員擁堵和安全隱患。針對(duì)這一問(wèn)題,科研人員經(jīng)過(guò)多年的研究與實(shí)踐,成功研發(fā)出了這款防越線智能升降圍欄。該圍欄系統(tǒng)集成了先進(jìn)的傳感器技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)站臺(tái)情況,智能判斷并控制圍欄的升降,有效防止乘客誤越軌道,確保列車和乘客的安全。

防越線智能升降圍欄系統(tǒng)一旦檢測(cè)到有乘客靠近或試圖越線,便會(huì)立即向控制模塊發(fā)送信號(hào)。控制模塊接收到信號(hào)后,會(huì)迅速判斷并發(fā)出指令,監(jiān)控模塊會(huì)全程記錄圍欄的工作狀態(tài),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)管理系統(tǒng),方便管理人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。

技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

智能識(shí)別:系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),能夠準(zhǔn)確識(shí)別乘客的體態(tài)和動(dòng)作,智能判斷其是否越線。

快速響應(yīng):系統(tǒng)響應(yīng)速度快,能夠在毫秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)完成報(bào)警響應(yīng),有效防止乘客誤越軌道。

高效節(jié)能:系統(tǒng)采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù),在待機(jī)狀態(tài)下功耗極低,同時(shí)支持多種供電方式,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

易于維護(hù):系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),各模塊之間連接簡(jiǎn)單可靠,方便維護(hù)人員進(jìn)行維修和更換。

自防越線智能升降圍欄系統(tǒng)投入使用以來(lái),鐵路站臺(tái)的安全管理水平得到了顯著提升。據(jù)統(tǒng)計(jì),該系統(tǒng)投入使用后,站臺(tái)越線事件的發(fā)生率降低了許多,極大地保障了乘客和列車的安全。同時(shí),該系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化特點(diǎn)也大大提高了站臺(tái)的工作效率,減少了人力成本。

展望未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷擴(kuò)展,防越線智能升降圍欄系統(tǒng)將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。例如,在地鐵、輕軌等城市軌道交通領(lǐng)域,該系統(tǒng)同樣具有廣闊的應(yīng)用前景。此外,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展,該系統(tǒng)還可以與其他智能化設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)更加智能化、高效化的管理。

 

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